1.概述VCU4200系列整車控制器是天津易鼎豐動力科技有限公司開發(fā)的一款整車控制單元，適用于供電系統(tǒng)為12V的純電動汽車和混合動力汽車。也可用于快速原型的硬件在環(huán)測試，具有標準的、靈活的底層軟件接口和集成環(huán)境
伴隨新能源汽車的對能耗水平和駕乘體驗的要求越來越高，熱管理系統(tǒng)要有能力在任何季節(jié)平衡車外環(huán)境、乘員座艙、電池系統(tǒng)和電驅(qū)系統(tǒng)的熱量交換，而熱管理系統(tǒng)正是通過熱管理控制器（Thermal Management Module，簡稱T
電池高壓管理單元RMU系統(tǒng)，是專門針對集成到電池管理系統(tǒng)的高壓盒的方案或VCU+BMS的集成方案，獨立開發(fā)的高壓管理單元，適用于12V和24V系統(tǒng)。
系統(tǒng)采用主從的分布式拓撲結(jié)構(gòu)，即每個系統(tǒng)包含一個主板和多個從板。系統(tǒng)之間采用菊花鏈形式進行數(shù)據(jù)的傳輸及控制。從板負責(zé)電芯溫度、電壓的采樣及均衡控制。主板負責(zé)采集電池組的總電壓、總電流、絕緣、環(huán)境/冷卻
系統(tǒng)采用主從的分布式拓撲結(jié)構(gòu)，即每個系統(tǒng)包含一個主板和多個從板。系統(tǒng)之間采用菊花鏈形式進行數(shù)據(jù)的傳輸及控制。從板負責(zé)電芯溫度、電壓的采樣及均衡控制。主板負責(zé)采集電池組的總電壓、總電流、絕緣、環(huán)境/冷卻
CA48S-100一體式BMS系統(tǒng)采用集中式結(jié)構(gòu)，是專門針對144V系統(tǒng)開發(fā)的BMS。
